电缆剪线钳结构分解图

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巡线钳在扁平的鼻端有加强摩擦力的一个平面用于夹持。部分型号有较短的平面及一个凹陷或弯曲的夹持面，便于工程中使用。两种类型通常都有一个斜切的切削刃，类似斜口钳上的钳口。部分型号还在钳身与手柄的接口处提供一个额外的夹紧、压接或剪线（如平头剪）功能。巡线。

张图片难以猜测是否真有人用废料填充墙身。香港於1970年代建筑地铁时，於九龙半岛的走线主要以「明挖回填」方式建造，只要间歇封闭路面行车线即能施工。但在已发展的旧区建造地铁，就需要躲避很多大厦桩柱和公共设施（如电缆、水管）。现时沙中綫工程须要在岩层钻挖，深度达地下30米，比沿线旁旧楼的桩脚还要深。所。

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zhang tu pian nan yi cai ce shi fou zhen you ren yong fei liao tian chong qiang shen 。 xiang gang yu 1 9 7 0 nian dai jian zhu di tie shi ， yu jiu long ban dao de zou xian zhu yao yi 「 ming wa hui tian 」 fang shi jian zao ， zhi yao jian xie feng bi lu mian xing che xian ji neng shi gong 。 dan zai yi fa zhan de jiu qu jian zao di tie ， jiu xu yao duo bi hen duo da sha zhuang zhu he gong gong she shi （ ru dian lan 、 shui guan ）。 xian shi sha zhong 綫 gong cheng xu yao zai yan ceng zuan wa ， shen du da di xia 3 0 mi ， bi yan xian pang jiu lou de zhuang jiao hai yao shen 。 suo 。

2010年9月9日，轻铁田景站附近屯门西北游泳池地盘的起重吊臂下午约2时突然塌下，击中505綫轻铁车顶（编号1118）及压毁架空电缆，共18人受伤，其中2人伤势较严重，轻铁505、507、615和615P路綫服务一度受影响。1118列车现时停泊於车厂。其后因为严。

「復生会」成员「狙击手（凌文龙饰）」小克放置一个箱式炸弹置於一处广场地面上，並通过现场直播让乘风等几名成员观看。卓文身穿防爆服负责拆解炸弹，发现此炸弹若爆炸会破坏地下电缆並引起地下天然气的大爆炸，造成区域性灾难。卓文通过炸弹上面所放的一部手机与身在广场附近一座楼顶的「狙击手」通话。「狙击手」问卓文能不能一边拆弹一边拯。

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集电弓（英语：Pantograph，字源：缩放仪（英语：Pantograph））是一种让电气化铁路车辆从架空电缆取得电力的设备。集电弓的得名，乃因为菱形集电弓的升降形状从侧面看好像是张开的弓。由於形状比较像龙虾，所以又俗称龙虾架。集电弓的上升需藉由压缩空气提供气压缸传动原力，旧型一般是藉由升弓弹簧。

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岸，即独木桥。启闭式桥梁给大船通过的空间。桥是一种用来跨越障碍的大型建造物。确切的说是用来将交通路线（如道路、铁路、水道等）或者其他设施（如管道、电缆等）跨越天然障碍（例：河流、海峡、峡谷、沼泽以及其他不適合行运路段）或人工障碍（公路、铁路、园区）的构造物。园林装饰性质的小飞虹中朝边界桥，有创造狭窄通道的军事价值。

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港铁於2014年初多次出现电缆绝缘体故障，被揭发使用中国制劣质零件，最终导致电缆爆炸初时港铁拒绝向传媒公布供应商详情，仅称货源是欧洲名牌，直至传媒掌握近乎確实资料，才承认零件是中国制造。港铁於同年5月再被揭发南港岛綫及高铁使用中国制造劣质螺丝，螺丝比正常拉力大减七成，澳。

跨大西洋电报电缆（英语：Trans-Atlantic telegraph cable）是横跨大西洋的海底电缆，用于电报通信。现在，电报已经是一种过时的通信方式，电缆早已退役，但电话和数据仍由其他跨大西洋电信电缆传输。第一条铺设在大西洋海底的电缆是从爱尔兰西部的瓦伦西亚岛铝箔湾的 Telegraph。

（E45），到达上水站落客后，司机欲驶至中线路轨，以便调头后再驶入南行月台载客。当列车在驶至路轨交匯处时，较剪位活动轨未有將列车引入中线路轨，令列车驶入第3条路轨。司机煞掣不及，撞断一条电缆柱及撞毁止冲档石壆，然后翻侧，第1卡断成两截，第2卡车厢横放压著车头。幸好当时乘客已经全部落车，而当时车上两。

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电缆。随着支撑电力和数据电缆的松开，火星车的六只电动车轮卡入到位。在离下降段下方约7.5米（25英尺）高度处，天车悬停，火星车着陆。着陆后，火星车等待两秒钟，在通过检测车轮上的重量确认落在坚实地面上后，触发数枚爆炸螺栓（小型爆炸装置）激活系绳和电缆上的切割剪。

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以维克斯主战坦克三型爲基础制造。安装了一个主绞车和滑轮、电缆以及牵引桿。有些车辆装有能够提起4000千克物体的起重机。同样是以维克斯主战坦克三型爲基础制造的车辆。装有一个13.41米长的MLC 60/70剪式桥樑的液压驱动铺设和回收系统。曾经计划过的一种原型车。该车按计划会加装。

复制：利用复制来方便核对，例如：统一发票的复写列印、刷信用卡的拓印及命令复诵核对。標示：运用线条粗细形状或顏色区別以方便识別，如用粗线框表示填写位置，虚线表示剪下位置，红色表示紧急，绿色表示通行等。警告：將不正常情形透过顏色、灯光、声音警告，即时修正错误，例如：油表、各种警告灯及声音。。

tie、zip tie），也称束线带、扎带、尼龙包扎绳，它是一种紧固件，可将电缆、电线等物件固定。由於成本低、易於使用，因而也常被用於其他用途。制造索带的物料主要是塑胶，也有金属制品，以適应各种情况、环境的需要。大部份索带的设计都为一次使用，即在收紧后就不能在不破坏（切断或剪断）的情况下解开，但有些设计则备有小耳片，压下就可以把索带解开。。

化局举行落成仪式，特请欧阳锦华、吴东源、吴肇昌、吴肇勋、吴肇藩、洪志雄、尤祖和、林俊臣等书法名家现场挥毫。整修后不久因乏人看管，又发生吸毒者入住、电缆线被偷、路灯破坏等治安问题，后由文开诗社在2006年入驻，开办汉学研习等课程。 2011年5月27日，鹿港镇公所再请鹿港工艺家李奕兴负责主持文祠、武。

是一名鍾姓临时工，及其徐姓同事试图窃取高压电缆线，不料过程中因电缆剪尖刀接触电缆中间导体，造成短路进而使第二航厦大停电。 2022年9月新增特勤警卫队编制加入机场维安，队员聘用有军事背景以及反制专长人才，多来自军中陆战、宪兵、特勤队退役人员等。 2工人偷电缆酿「桃机大停电」　为还债「危害飞安」遭判刑。

剪掉许多恐怖画面，希望将电影分级从“R”降至“PG”，但事实证明只是白费心机。影片商业上颇为成功，评论界起初反响冷淡，但后来逐渐改观，目前本片已是邪典经典。强烈风暴席卷乔治亚州乡下小镇飞溪（Fly Creek），刮倒架空电缆。

北上：2004年4月启用日期：2006年6月16日（启用初期限小型车通行）开挖土方量：509万立方公尺使用混凝土量：37万立方公尺照明灯具：两万盏电缆线长度：两千公里扩音号角喇叭：558个洛达尔隧道（世界最长公路隧道）山手隧道（世界第二、日本最长公路隧道）秦岭终南山公路隧道（世界第三、中国最长公路隧道）。

两本电码本，一本被送往英国的「40号房」进行密码分析。同时，无线电的发明亦使得截获密信易如反掌。由於德国通往美国的电缆在大战开始时被剪断了，德国借用了美国的海底电缆发电报到华盛顿，但电缆经过了英国，1917年1月17日齐默尔曼电报被「40号房间」截获。同年2月23日，密电內容揭开了，內容指德国將在1。

海底电缆，又称海底通讯电缆（英语：Submarine communication cables），是用绝缘材料包裹的导线，铺设在海底，用於设立国家或地区之间的电信或电力传输。首批海底通讯电缆提供电报通讯，后来开始引入电话通讯，以及互联网通讯。现代的电缆还使用了光纤技术，并且设立更先进的电话通讯、。